Technické údaje:

• INVESTOR - městys Cerhenice
• CÍL:

1. Úprava polních cest a komunikací
2. Nové chodníky a komunikace
3. Sadové úpravy a okolní zeleň

 Odhad rozpočtu

• Předběžný rozpočet akce je přibližně 17 mil. Kč
• Přesná částka a dodavatel budou známy až po skončení výběrového řízení

 Práce mají probíhat v ulicích:

• Zahradní
• Na Vinici
• Školská
• Edvarda Beneše
• Větev "1" (neoznačená ulice)

 Plánovaná doba výstavby

• Předpokládané zahájení stavby: 09. 2010
• Předpokládaný konec stavby:    08. 2012

• Termíny mohou být ovlivněny:

1. Finančními možnostmi investora
2. Zvažovaným vybudováním vodovodu

 Ulice Zahradní

 Ulice Na Vinici

 Stavební úpravy: silnice

• Důvod: velice špatný stav komunikace (zejména ulice Na Vinici)

• Navržena: obslužná komunikace obousměrná,funkční skupiny "C" s šířkou vozovky 6,00 m
• Zpomalující gumový pás za umístěním dopravní značky IP 26 "Obytná zóna"
• Prefabrikované podzemní objekty k odvodnění komunikace (ulice Zahradní - 14 uličních vpustí, ulice Na Vinici - 10 uličních vpustí)

 Stavební úpravy: chodníky

• Souběžné chodníky pro pěší se sadovou úpravou po obou stranách v šířce    1,5 m
• Položení zámkové dlažby v tl. 8 cm v místech vjezdů
• Konstrukce chodníků je jednotná v celém rozsahu stavby - zámková dlažba v tl. 6 cm

 Sadové úpravy

• Podél obou stran chodníků budou aleje tvořené těmito stromy: Třešeň ptačí,Jasan zimnář,Jeřáb muk, Lípa srdčitá (vysazovány vzrostlé stromy s výškou kmene min. 2,5m)
• Aleje budou doplněny keřovými podrosty (stálezelené, okrasné plody, pokryvné)
• Dva kusy laviček a dva kusy odpadkových košů

 Ulice Školská

 Stavební úpravy: silnice

• Důvod: velmi špatný stav komunikace, povrch dosud pouze zpevněn živičnou úpravou a kamennou drtí
• Navržena: obslužná komunikace jednosměrná, s proměnnou šířkou vozovky od 3.25 m do 5.50 m
• Vyznačení přechodu pro chodce
• Odvodnění komunikace - prefabrikované podzemní objekty (6 uličních vpustí)

 Stavební úpravy: chodníky

• Chodník po jedné straně vozovky v šířce 0.40 m, část chodníku v délce 50 m je ve svahu a je upraven zatravňovacími panely
• V místech vjezdu na pozemky bude zámková dlažba v tl. 8 cm
• Konstrukce chodníku - zámková dlažba v tl. 6 cm

 Sadové úpravy

• Svah zpevněn betonovými tvarovkami, které budou osázeny směsí nízkých keřů (max. výška 0.5.m a šířka caa. 1 m), mulčovací kůra

 Ulice E. Beneše (dříve: K Borku)

 Stavební úpravy: silnice

• Důvod: Probíhá výstavba rodinných domů - nutnost vzniku obslužné komunikace (dosud pouze polní cesta)
• Navržena obslužná komunikace jednopruhová,obousměrná
• Šířka vozovky má proměnný charakter od 3.25 m do 6.5 m
• Označení dopravní značkou "Obytná zóna", instalován zpomalovací pás
• Odvodnění komunikace - prefabrikované podzemní objekty (10 uličních vpustí)

 Stavební úpravy: chodníky

• Chodník navržen po jedné straně vozovky v šířce 1.25 m do 1.5 metru
• Druhá strana vozovky - sadová úprava v šířce 0.5 m
• V místech vjezdů - zámková dlažba v tl. 8 cm
• Konstrukce chodníků - zámková dlažba v tl. 6 cm

 Sadové úpravy

• Navržena jednostranná alej (Lípa srdčitá), v podrostu bude založen rekreační trávník
• Doplnění: 3 kusy laviček, 1 odpadkový koš

 Větev 1 (pracovní název neoznačené ulice)

 Stavební úpravy: silnice

• Důvod: špatný stav stávající komunikace s nutností napojení části další ulice    ( výstavba rodinných domů )
• Navržena jednopruhová, obousměrná, obslužná komunikace s možností případného rozšíření vozovky na dvoupruhovou
• Šířka vozovky 3 m
• Odvodnění komunikace - dešťová voda bude svedena do připojovacích ulic (není zde vybudována dešťová kanalizace)

 Sadové úpravy

• Oboustranná sadová úprava (západní strana s proměnnou šířkou 0.4 m - 1 m ; východní strana 0.4 m - 6.5 m )
• V místech vjezdů na pozemky - zámková dlažba v tl. 8 cm a chodníky v tl. 6 cm
• Jednostranná alej (Třešeň ptačí), v podrostu bude založen rekreační trávník

          Na základě technické dokumentace vypracovala Mgr. Markéta Růžičková